« Ceci n'est pas une voiture... C'est un art de vivre. »
 |
| 2CV à Djenné (Mali) |
Voici la liste des thèmes des actualités actuellement présents sur le site. Cliquez sur les liens pour filtrer l'affichage en fonction du thème choisi :
Pour visualiser toutes les actualités, vous pouvez aller sur ce lien. Si vous le voulez, vous pouvez ajouter une actualité. Cela nécessite d'avoir un compte sur le site.
Vu sur le site du Monde.fr.
Lien : http://vimeo.com/14393199
Au milieu des années 80, bon nombre de véhicules ludiques font leur apparition dans le paysage automobile européen. Parmi eux, la 2 CV Voisin 4X4 à laquelle Jean-Luc Pontaillé collabore. Mais celui-ci souhaite aller plus loin, et il rejoint une autre société, la S.I.F.T.T., afin de produire le Katar qui reprend la plate-forme de la 2 CV, le bicylindre de la Visa et de multiples pièces Citroën, mais se dote d'une carrosserie bodybuildée et d'une transmission Voisin légèrement remaniée. Le résultat est épatant, séduisant 245 acheteurs en un peu plus d'une année de production. Trop peu pour que l'aventure se poursuive, d'autant que le constructeur de Javel précipite son terme en augmentant brutalement ses tarifs et en posant des conditions inacceptables...
Texte et photos : Philippe Dufresne
Lien : http://gazoline.net/article.pcgi?id_arti(..)
Au sommaire :
On retrouve la plume, la passion des 2 CV et des deuchistes, la précision et la rigueur des commentaires, le goût de raconter l'histoire de la 2 CV et de valoriser le mouvement associatif deuchiste d'Antoine Demetz, avec un énorme plus car ce nouveau bimestriel est son grand projet. Ce nouveau magazine spécialisé est plus qu'un magazine de plus. Lisez le, votre passion de la 2 CV sera comblée.
En 2003, Édouard Cortès et Jean-Baptiste Flichy ralliaient Paris à Saïgon en 2CV. Dans leur livre « Paris-Saigon. 16 000 km en 2CV », ils écrivent : « Si tu ouvres un atlas et que par hasard, tu tombes au bout de l'Asie, saches que non loin de Saigon se trouve une 2CV qu'il faudra un jour rapatrier en France. Dans une boite nouristanie, souvenir d'Afghanistan, nous conservons les clés de BUCEPHALE. Elles sont à qui voudra la récupérer ! ».
Passionnés de 2CV, Quentin Renaud et Tristan Villemain sont partis au Cambodge pour récupérer Bucéphale, la réparer et poursuivre le voyage.
Vous pourrez découvrir cette aventure sur leur site l'Étape suivante.
Lien : http://letapesuivante.free.fr/
Cette mise en scène a été vue au Pays-Bas par l'auteur du site web. La traduction du texte en hollandais « gebruik je hoofd, niet je airbag » donne « Utilisez votre tête, pas votre coussin gonflable ».
Lien : http://www.pierre-clemens.fr/blog/html/a(..)
Stéphane Guillou vient de faire publier un nouveau livre sur la 2CV et plus précisément sur les miniatures de 2CV. Je vous livre in extenso le texte de son message. [Lire la suite]
Sud Ouest nous présente un article sur l'inventeur de la « Baby-Brousse ». [Lire la suite]
Récit d'un périple familial en 2CV de Dakar à Toulouse, en suivant l'itinéraire de l'Aéropostale. Vous pouvez suivre étape par étape cette aventure sur le blog tenu à jour par la famille. [Lire la suite]
Voici quelques articles péchés sur Internet à propos de la 2CV. [Lire la suite]
À cette question insolite, un carrossier italien a apporté une réponse un peu dingue... [Lire la suite]
Flux RSS
